不銹鋼打包蹲便器應如何正確使用呢和城市郊區客運公廁設置

[一]、不銹鋼打包蹲便器應如何正確使用呢

不(bu)銹(xiu)鋼(gang)打(da)包(bao)蹲便器又名打(da)包(bao)馬(ma)桶。專(zhuan)門針對煤礦(kuang)井(jing)下(xia)救生(sheng)艙(cang)、井(jing)下(xia)避(bi)難所(suo)、人防工程設計，主(zhu)要(yao)適用(yong)于(yu)與(yu)外(wai)界隔(ge)離、提供維持生(sheng)命的環境空間，實(shi)現(xian)人體排(pai)泄(xie)物(wu)的自動(dong)(dong)打(da)包(bao)，能夠(gou)阻止排(pai)泄(xie)物(wu)及產生(sheng)的異味排(pai)到積便器之外(wai)的空間中。意在(zai)為(wei)井(jing)下(xia)救生(sheng)艙(cang)和避(bi)難所(suo)等封閉式避(bi)險設施提供一種(zhong)技術裝備。主(zhu)要(yao)由(you)外(wai)筒、積便盒(he)、腳踏連桿機(ji)構、齒輪(lun)(lun)傳動(dong)(dong)機(ji)構、打(da)包(bao)凸(tu)輪(lun)(lun)、玻璃(li)鋼(gang)內(nei)筒、積便袋、上蓋板等裝置(zhi)組成。主(zhu)要(yao)應用(yong)于(yu)煤礦(kuang)井(jing)下(xia)救生(sheng)艙(cang)和井(jing)下(xia)避(bi)難所(suo)，也可用(yong)于(yu)其它(ta)易于(yu)形成封閉空間且(qie)排(pai)泄(xie)物(wu)不(bu)易及時處(chu)理的場所(suo)。不(bu)銹(xiu)鋼(gang)打(da)包(bao)蹲便器表(biao)面及骨架采用(yong)全不(bu)銹(xiu)鋼(gang)加工制(zhi)造(zao)(zao)，具有防銹(xiu)，美觀大方，易清潔等優點。機(ji)心部(bu)分：機(ji)架采用(yong)不(bu)銹(xiu)鋼(gang)制(zhi)造(zao)(zao)，傳動(dong)(dong)齒輪(lun)(lun)和轉動(dong)(dong)葉片采用(yong)尼龍(long)等材料制(zhi)造(zao)(zao)，從(cong)而(er)提高產品使用(yong)年(nian)限。

不(bu)銹(xiu)鋼打(da)包(bao)(bao)蹲便器(qi)主要有免(mian)水沖蹲式(shi)打(da)包(bao)(bao)型環保廁具(ju)為無電腳踏式(shi)，廁具(ju)由外殼、機(ji)械(xie)裝置、儲便桶、包(bao)(bao)裝袋等組成。坐便采用不(bu)銹(xiu)鋼打(da)包(bao)(bao)廁具(ju)，外殼及內部機(ji)械(xie)均耐(nai)腐(fu)蝕、耐(nai)潮、、耐(nai)鹽霧。

不銹鋼打包蹲(dun)便器應如何正確使用呢？

（1）通過可降解薄(bo)膜(mo)制成的(de)包裝袋(dai)包裝糞便，由機(ji)械裝置(zhi)牽引(yin)并(bing)封閉包裝袋(dai)，如廁(ce)所者(zhe)使用后，糞便隨包裝袋(dai)下移進入(ru)儲(chu)便桶內，廁(ce)坑表(biao)面的(de)包裝袋(dai)換新，封閉裝置(zhi)再(zai)次封閉，避免(mian)異味排出，便后不(bu)用水沖洗。

（2）腳踏(ta)式裝(zhuang)有(you)踏(ta)板和機(ji)(ji)械傳(chuan)動機(ji)(ji)構，無(wu)需用電即可使用；廁具內安(an)裝(zhuang)氣(qi)動支(zhi)撐桿，定(ding)位支(zhi)撐，便于(yu)替換(huan)、安(an)裝(zhuang)塑料袋，并易于(yu)維修、保養。

（3）可以應用于任何場(chang)所，可自由移(yi)動；節(jie)省建設投資及后期(qi)處理(li)費(fei)用；不(bu)受電源(yuan)及場(chang)地限(xian)制(zhi)；糞便處理(li)、便于利用；與同類(lei)產(chan)品相比節(jie)約降(jiang)解(jie)膜耗(hao)材一半。

（4）不銹鋼打(da)包蹲便器采(cai)用腳踏桿傳(chuan)動(dong)裝置，每踏一(yi)次，帶動(dong)打(da)包轉動(dong)葉輪轉動(dong)三分(fen)之一(yi)周(zhou)，完成整個打(da)包的過程。打(da)包袋采(cai)用可降(jiang)解塑(su)料，對環(huan)境保護起(qi)到積極作用，肥(fei)料可以發(fa)酵，是很好的有機肥(fei)料。

（5）使(shi)用(yong)廁(ce)所時(shi)如廁(ce)人(ren)操作手(shou)動開(kai)關即(ji)可將(jiang)糞(fen)便打包在塑(su)料袋(dai)內，儲存在廁(ce)具下(xia)方(fang)的儲便桶內，塑(su)料袋(dai)用(yong)完會自(zi)動警(jing)報。塑(su)料袋(dai)長(chang)度約5米，每人(ren)次(ci)(ci)使(shi)用(yong)塑(su)料袋(dai)80~100㎜，一(yi)般(ban)50人(ren)次(ci)(ci)需(xu)換一(yi)次(ci)(ci)儲便桶和塑(su)料袋(dai)。

（6）不銹鋼打包蹲便器、不易(yi)腐蝕、生(sheng)銹；節約(yue)水資源(yuan)；避免交叉感染；無臭味、無液體外泄，衛生(sheng)、舒適；自(zi)動(dong)化(hua)程度高，使用方便。

不(bu)(bu)銹(xiu)鋼打包(bao)蹲便(bian)器(qi)適用(yong)(yong)于(yu)供水設施不(bu)(bu)便(bian)情況下(xia)的(de)(de)公共廁所(suo)，符合人們在(zai)公共場所(suo)喜歡用(yong)(yong)蹲式的(de)(de)習慣。廁具(ju)(ju)(ju)的(de)(de)殼體、面板均采用(yong)(yong)不(bu)(bu)銹(xiu)鋼壓(ya)形，焊(han)接加工而成，具(ju)(ju)(ju)有足(zu)夠的(de)(de)強(qiang)度和(he)(he)剛性，。不(bu)(bu)銹(xiu)鋼打包(bao)蹲便(bian)器(qi)主要有廁具(ju)(ju)(ju)面板、廁具(ju)(ju)(ju)箱體和(he)(he)機(ji)芯構(gou)成，將廁具(ju)(ju)(ju)面板提(ti)(ti)起，向上(shang)達到開(kai)啟位置，可以看到塑(su)料(liao)(liao)(liao)袋(dai)(dai)放置在(zai)機(ji)芯外圍空間，將塑(su)料(liao)(liao)(liao)袋(dai)(dai)一(yi)(yi)端(duan)提(ti)(ti)起，打結(jie)后繞(rao)過便(bian)坑邊緣放入(ru)便(bian)坑內，用(yong)(yong)腳踏(ta)動(dong)腳踏(ta)柄，經(jing)傳動(dong)裝置將塑(su)料(liao)(liao)(liao)袋(dai)(dai)下(xia)拉夾緊。塑(su)料(liao)(liao)(liao)袋(dai)(dai)的(de)(de)另一(yi)(yi)端(duan)用(yong)(yong)魚(yu)嘴(zui)夾夾住(zhu)，魚(yu)嘴(zui)夾和(he)(he)缺袋(dai)(dai)開(kai)關相(xiang)連，當塑(su)料(liao)(liao)(liao)袋(dai)(dai)用(yong)(yong)完后，使蜂(feng)鳴器(qi)發(fa)出聲音，提(ti)(ti)示管(guan)理人員(yuan)替換(huan)(huan)塑(su)料(liao)(liao)(liao)袋(dai)(dai)。換(huan)(huan)袋(dai)(dai)時需將剩余(yu)塑(su)料(liao)(liao)(liao)袋(dai)(dai)的(de)(de)端(duan)口上(shang)的(de)(de)魚(yu)嘴(zui)夾松(song)開(kai)，并(bing)提(ti)(ti)起合攏后打結(jie)，踏(ta)動(dong)腳踏(ta)柄，使剩余(yu)塑(su)料(liao)(liao)(liao)袋(dai)(dai)送入(ru)儲糞桶內。

[二]、城(cheng)市郊區客運公廁設(she)置

1、城(cheng)市郊區客運站公廁(ce)特點(dian)

位于(yu)城市郊區(qu)的(de)客運站(zhan)，主(zhu)(zhu)要指飛(fei)機(ji)(ji)(ji)場(chang)(chang)，其與城市中(zhong)(zhong)客運站(zhan)不同(tong)的(de)是(shi)，飛(fei)機(ji)(ji)(ji)場(chang)(chang)由于(yu)噪音和場(chang)(chang)地面(mian)積過(guo)大的(de)原因是(shi)遠在(zai)城市邊(bian)緣的(de)“終(zhong)端”建(jian)筑，與城市之間為線狀連接(jie)一一高速公路(lu)。也就是(shi)說，這(zhe)(zhe)里的(de)流(liu)(liu)(liu)動人(ren)(ren)(ren)員幾乎沒有(you)市內客運站(zhan)中(zhong)(zhong)路(lu)過(guo)流(liu)(liu)(liu)動人(ren)(ren)(ren)員需要考慮，規劃設(she)計和建(jian)筑設(she)計中(zhong)(zhong)的(de)流(liu)(liu)(liu)動人(ren)(ren)(ren)員完全(quan)重合，也就是(shi)說任何一個規范滿足要求后，都可(ke)以不考慮另一規范中(zhong)(zhong)的(de)制(zhi)約。另外(wai)，來到這(zhe)(zhe)里的(de)人(ren)(ren)(ren)除了出租 車(che)司機(ji)(ji)(ji)主(zhu)(zhu)要活動在(zai)廣場(chang)(chang)上，其他乘客或接(jie)送人(ren)(ren)(ren)員均直接(jie)穿越(yue)廣場(chang)(chang)進入(ru)機(ji)(ji)(ji)場(chang)(chang)建(jian)筑內部，因此廁所設(she)計的(de)應放(fang)在(zai)機(ji)(ji)(ji)場(chang)(chang)建(jian)筑本身，對于(yu)外(wai)部廣場(chang)(chang)流(liu)(liu)(liu)動人(ren)(ren)(ren)員(主(zhu)(zhu)要為司機(ji)(ji)(ji)和部分車(che)站(zhan)管(guan)理人(ren)(ren)(ren)員)可(ke)單獨考慮。

也就是(shi)說機(ji)(ji)(ji)場(chang)區域的(de)(de)城市公(gong)廁(ce)(ce)設(she)計(ji)(ji)主要任務為(wei)機(ji)(ji)(ji)場(chang)建筑內部的(de)(de)公(gong)廁(ce)(ce)設(she)計(ji)(ji)，輔以(yi)室外(wai)(wai)活動(dong)式(shi)公(gong)廁(ce)(ce)。然而，目前機(ji)(ji)(ji)場(chang)公(gong)廁(ce)(ce)設(she)計(ji)(ji)并不(bu)完善。以(yi)都二號航(hang)站樓內廁(ce)(ce)所布局為(wei)例(li)，按(an)照每(mei)架(jia)飛機(ji)(ji)(ji)平均(jun)150人計(ji)(ji)算(suan)，服務六個(ge)登機(ji)(ji)(ji)橋(qiao)近九百人。《城市公(gong)共廁(ce)(ce)所設(she)計(ji)(ji)標準》內提到機(ji)(ji)(ji)場(chang)內廁(ce)(ce)所設(she)計(ji)(ji)有關規定(ding)(以(yi)男廁(ce)(ce)為(wei)例(li))“每(mei)1-150人配一個(ge)大(da)便(bian)(bian)(bian)器，75人以(yi)下(xia)配2個(ge)小便(bian)(bian)(bian)器，75人以(yi)上(shang)每(mei)增(zeng)加1-75人增(zeng)設(she)一個(ge)小便(bian)(bian)(bian)器”，除此之外(wai)(wai)，并未找到任何其他相關設(she)計(ji)(ji)要求。按(an)照本規范進行計(ji)(ji)算(suan)，此處(chu)男廁(ce)(ce)至(zhi)少配置(zhi)6個(ge)不(bu)銹(xiu)鋼(gang)蹲便(bian)(bian)(bian)器，13個(ge)小便(bian)(bian)(bian)器。可見原設(she)計(ji)(ji)遠遠不(bu)滿足規范要求。

以武漢天河(he)機場廁(ce)所(suo)布(bu)(bu)置為(wei)例，每個廁(ce)所(suo)節點男(nan)女各設4-6個蹲便，每區可服務600-900人，廁(ce)所(suo)平(ping)(ping)面規劃布(bu)(bu)局合理(li)，但是美中(zhong)不足(zu)的是廁(ce)所(suo)采取男(nan)女廁(ce)間面積平(ping)(ping)均(jun)分配，女廁(ce)蹲位設置不足(zu)。

2、城市郊區客運站公(gong)廁(ce)布局(ju)策略

1)完善機場(chang)內部廁所設計(ji)，充(chong)分滿足建(jian)筑規(gui)范上的(de)數量(liang)要求，推廣城市公(gong)廁設計(ji)規(gui)范在建(jian)筑設計(ji)中的(de)使用。

2)積極做(zuo)好設計(ji)(ji)前期的調(diao)研(yan)工(gong)作，總結實例(li)中的使(shi)用問題，指導設計(ji)(ji)。

3)完善(shan)母嬰廁(ce)(ce)所，殘疾人(ren)廁(ce)(ce)所，老(lao)人(ren)廁(ce)(ce)所等功能(neng)。

4)考(kao)慮到廣(guang)場(chang)上出租司機(ji)(ji)和(he)管理(li)人員對廁(ce)所(suo)的使用(yong)，機(ji)(ji)場(chang)建筑設(she)計可(ke)以將廁(ce)所(suo)位置設(she)置在機(ji)(ji)場(chang)離開/抵達大廳的入口門廳附(fu)近，易于尋找，方便使用(yong)。

5)機場位(wei)于郊區，周邊流動人(ren)員(yuan)量(liang)極少，可以(yi)(yi)設立少量(liang)活動廁所以(yi)(yi)備緊急情況使用。